La façon dont le Comité de Citoyen-ne-s a bloqué le projet d'autoroute Arago.

Nicol Tremblay, ancien président du Comité de Citoyen-ne-s du Quartier Saint-Sauveur, a reçu en 2023 la médaille de l’Assemblée nationale pour sa vie d'implication communautaire. La même année, Patrick Renaud du site internet "Voix du christianisme social" interviewait Nicol. Ce dernier y explique comment son Comité a réussi à empêcher les projets de la Ville de Québec vers 1976 visant à démolir des milliers de maisons du quartier pour faire place, entre autres, à l'Autoroute Arago qui aurait en quelque sorte entraîné l'extermination de la paroisse Notre-Dame-de-Grâce. Voici la transcription de cet entretien :

"On avait vu ce qui c’était passé dans Saint-Roch et on s’est dit : « Tu feras pas la même affaire dans Saint-Sauveur ». C’est là qu’on a parti en 1976 … on a fait un comité qui s’appelait « Sous-comité action », qui a décidé qu’il empêcherait toutes les démolitions dans Saint-Sauveur. En 1976 le Comité de Citoyens de Saint-Sauveur a fait un beau document qui s’appelle « Zéro démolition dans Saint-Sauveur », qui a été écrit en 1976. Et ce document-là a parfaitement… 100% de ce qui est écrit dans ça, ça tient. C’est-à-dire que la mobilisation … le Sous-comité action a décidé de faire une tournée en autobus, deux autobus scolaires pleins, pour montrer aux gens du quartier qu’est-ce que la Ville prévoit faire ici. La Ville prévoyait démolir 2500 logements. Nous on a fait des panneaux 4 x 8 là, en contreplaqué et on a mis ça à chacune des places qui pouvaient être prévues d’être démolies.

À ce moment il était prévu une autoroute sur Charest (…). On avait prévu qu’il y aurait une nouvelle autoroute du côté de la Falaise (…)  et on avait prévu que les petits pauvres du bord de la rivière Saint-Charles, ça n’avait pas de bon sens qu’ils restent là parce que, là, le Fédéral avait payé les murs, les beaux murs, les lampadaires sur le bord de la rivière, pis on n’avait pas décontaminé la rivière, mais là maintenant, tout ça serait pour des populations plus aisées qui leur amènerait beaucoup plus de taxes. Quand on a fait cette tournée-là en autobus, ça a été une bougie d’allumage, parce que là, les journalistes sont venus, ainsi de suite. Elles étaient pleines, 50 personnes. Une centaine de personnes à ce moment-là qu’on sensibilisait. Et par la suite le Sous-comité action, en quatre ans, a bloqué tous les projets prévus par la Ville avec, à chacun des endroits, la population. C’est sûr que c’est pas tout seuls. C’est pas parce que t’es cinq sur un comité (on était six je pense) mais parce qu’on a mobilisé les gens à chaque place, on a fait des marches à l’Hôtel de Ville, on a fait des manifs , on a fait toutes sortes de choses tout dépendant des endroits. Et ce qui est important, c’est qu’on a eu la collaboration, je ne me souviens plus de son prénom, d’un fonctionnaire qui travaillait à la Ville de Québec qui nous a aidés beaucoup pour nous donner des informations sur ce que la Ville prévoyait faire. Ça il faut toujours un petit peu manigancer des affaires mais, quand c’est pour les bonnes causes, c’est toujours bien ! En fait ça a pris quatre ans pour tout bloquer les projets, et il y a eu zéro démolition."

Nicol Tremblay a pris l'an passé sa retraite de 50 ans de militantisme et d'implication. Tel que lu dans le Carillon de mai, le CCCQSS lui a rendu hommage le 12 mars dernier. 

Félicitations à Nicol Tremblay et au Comité !

Michel.

(merci à Droit de parole).